Youtube RCスポーツ1

タミヤ　TT02　フェラーリ458チャレンジ
　動力系パーツを交換して、オンロード走行してみました。足回りは、ノーマルのままです。
変更パーツ
・OP1476 TT-02 フルベアリングセット
・OP68 スポーツチューンモーター
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット(68T)
・OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト
・OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント
・SP477 24T・25TAVピニオンセット　【24T】
・OP909 タミヤLEDライトユニット（TLU-01）
　

タミヤ　TT02　MOTUL　AUTECH GT-R
　動力系パーツならびに足回り系パーツを交換して、アスファルトを走行してみました。動画後半には、標準足回りとの走行比較をしています。
変更パーツ
・OP1476 TT-02 フルベアリングセット
・OP68 スポーツチューンモーター
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット(68T)
・OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト
・OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント
・SP477 24T・25TAVピニオンセット【24T】
・SP746 C.V.A.ダンパースーパーミニ
・OP163 オンロード仕様スプリング
　【フロント：ミディアム、リア：ハード】
・OP1549 TT-02 アルミリヤアップライト2.5度
・OP1559 TT-02 ローフリクションサスボール
・OP792 アッセンブリーユニバーサルシャフト（TT-01、TA04）
・OP1477 ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント
・OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ

タミヤ　TT02　2020 フォード GT MK II【駆動系／足回り改】
　駆動系パーツならびに足回り系パーツを交換して、アスファルトを走行してみました。動画後半には、ツーリングカーボディとのタイム比較をしています。
変更パーツ
駆動系
・OP1476 TT-02 フルベアリングセット
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット （68T）
・OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト
・OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント
・OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット
足回り
・OP440 オンロード仕様ハードスプリング
・OP1753 TT-02 CVAダンパースーパーミニセット (4本)
・OP1733 TT-02 アルミリヤアップライト (3.0度)
・OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット
・OP1947 TT-02 カーボンダンパーステーII (3.5mm厚)
・OP1640 TT-02 カーボンダンパーステー（リヤ）
・OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット
・OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ
・OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
・SP1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ
・TT-02 ロワデッキ（ハードタイプ）ブルー
モーター
・G-Force　SuperFast　13.5T　Type-C
スピードコントローラー
・タミヤ　TBLE-02
セッティング
・オイル注入式デフギヤ
　オイル　→　フロント：100000 リア：2000
・CVAダンパーオイル
　前後　#400
・スプリング
　フロント：ソフト　リア：ミディアム

タミヤ　TT02　au TOM'S GR Supra【駆動系／足回り改】
　駆動系パーツならびに足回り系パーツを交換して、オンロードを走行してみました。
変更パーツ　
駆動系
・OP1476 TT-02 フルベアリングセット
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット （68T）
・OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト
・OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント
・OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット(前後）
足回り
・TRFスペシャルダンパー （ハードブラックコート）
・TRFツーリングカーショートタイプスプリングセット (ブラック）
・OP1549 TT-02 アルミリヤアップライト （2.5度）
・OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット
・OP1947 TT-02 カーボンダンパーステーII (3.5mm厚)
・OP1640 TT-02 カーボンダンパーステー（リヤ）
ステアリング／ボディ
・OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット
・OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ
・OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
・SP419 レーシングラジアルタイヤセット(前後）
・SP1678 au TOM'S GR Supra スペアボディセット
・OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック
・SP1253 TBエボリューション5 B部品
モーター
・OP1612 タミヤ ブラシレスモーター 02 センサー付 15.5T
　ピニオンギヤ22T ギヤ比　8.07:1
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
スピードコントローラー
・タミヤ　TBLE-02
セッティング
・オイル注入式デフギヤ
　オイル　→　フロント：100000 リア：3000
・ダンパーオイル
　前後　#400
・スプリング
　フロント：TRF ソフト
　リア　　：TRF ミディアム

タミヤ　TT02　MOTUL AUTECH Z【駆動系／足回り改】
　駆動系パーツならびに足回り系パーツを交換して、オンロードを走行してみました。動画後半でボディ別の中高速スラロームタイム比較をしています。
変更パーツ
駆動系
・OP1476 TT-02 フルベアリングセット
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット （68T）
・OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト
・OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント
　　フロントはアッセンブリーユニバ化
・OP500 アッセンブリーユニバーサル用 クロススパイダーセット
・OP505 アッセンブリーユニバーサル用 39mmスイングシャフト
・OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット
足回り
・OP1753 TT-02 CVAダンパースーパーミニセット (4本)
・OP1465 XV-01 ダートスプリングセット
・OP1733 TT-02 アルミリヤアップライト (3.0度)
・OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット
・OP1947 TT-02 カーボンダンパーステーII (3.5mm厚)
・OP1640 TT-02 カーボンダンパーステー（リヤ）
ステアリング／ボディ
・OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット
・OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ
・OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
・SP810 レーシングセミスリックタイヤ(前後）
・SP1731 MOTUL AUTECH Z スペアボディセット
・OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック
・SP1253 TBエボリューション5 B部品
モーター
・G-Force　SuperFast　13.5T　Type-C
　ピニオンギヤ22T ギヤ比　8.07:1
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
スピードコントローラー
・タミヤ　TBLE-02
セッティング
・オイル注入式デフギヤ
　オイル　→　フロント：100000 リア：3000
・CVAダンパーオイル
　前後　#400
・スプリング
　フロント：ソフト　リア：ミディアム
（比較用使用ボディ）
　SP1678 au TOM'S GR Supra スペアボディセット
　SP1575 SUBARU BRZ R&D SPORT 2014 Rd.2 富士 スペアボディ

タミヤ　TT02　マクラーレン セナ【駆動系／足回り改／リアボールデフ】
　駆動系パーツならびに足回り系パーツを交換。加えてリアをボールデフ化。ギアデフとの比較走行をしています。
変更パーツ
駆動系
・OP1476 TT-02 フルベアリングセット
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット （68T）
・OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト
・OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント
・OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット(フロント）
・OP2046 XV-02/TT-02 ボールデフセット（39T）（リア）
　※リアアクスルはXV-02用を移植
足回り
・OP1753 TT-02 CVAダンパースーパーミニセット (4本)
・OP1465 XV-01 ダートスプリングセット
・OP1733 TT-02 アルミリヤアップライト (3.0度)
・OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット
・OP1947 TT-02 カーボンダンパーステーII (3.5mm厚)
・OP1640 TT-02 カーボンダンパーステー（リヤ）
ステアリング／ボディ
・OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット
・OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ
・OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
・SP1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ
・SP1693 1/10RC マクラーレン セナ スペアボディセット
・OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック
・SP1253 TBエボリューション5 B部品 （バンパー）
モーター
・G-Force　SuperFast　13.5T　Type-C
　ピニオンギヤ27T ギヤ比　6.55:1
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
スピードコントローラー
・タミヤ　TBLE-4S
セッティング
・オイル注入式デフギヤ
　オイル　→　フロント：100000
・ダンパーオイル
　前後　#400
・スプリング
　フロント：ソフト　リア：ミディアム

タミヤ　TT02　ポルシェ911GT3タイプ997　ホイールベース251mm仕様　【足回り改】
　動力系パーツならびに足回り系パーツを交換して、アスファルトを走行してみました。ホイールベースは、標準仕様の257mmからショート仕様の251mmに変更しています。
（補足）
　・ボディ（ポルシェ911GT3タイプ997）は別売品です。
　・ホイール及びタイヤはSPパーツに交換しています。
変更パーツ
・ポルシェ911 GT3カップカー タイプ997塗装済みボディセット（ブラック）
・SP548　2ピースメッシュホイール　
・SP549　2ピースメッシュホイール　ワイド
・SP454　レーシングスリックタイヤ
・SP547　レーシングスリックタイヤ　ワイド
・OP1476 TT-02 フルベアリングセット
・OP68 スポーツチューンモーター
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット(68T)
・OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト
・OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント
・SP477 24T・25TAVピニオンセット　【24T】
・SP746 C.V.A.ダンパースーパーミニ
・OP163 オンロード仕様スプリング
　【フロント：ミディアム、リア：ハード】
・OP1549 TT-02 アルミリヤアップライト2.5度
・OP1559 TT-02 ローフリクションサスボール （4個）
・OP792 アッセンブリーユニバーサルシャフト
・OP1477 ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント
・OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ
・OP909 タミヤLEDライトユニット（TLU-01）　

タミヤ　TT02　ポルシェ911GT3(992)　ホイールベース251mm仕様【足回り改】
　TT-02シャーシにオプションパーツを、装着してアスファルトを走行してみました。ホイールベースは、標準仕様の257mmからショート仕様の251mmに変更しています。
（補足）
・ボディ[ポルシェ911GT3(992)]は別売品です。
・ホイール及びタイヤはSPパーツに交換しています。
変更パーツ
ボディ周り
・SP1705 ポルシェ 911 GT3 (992) スペアボディセット
・OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック
・SP1253 TBエボリューション5 B部品
・OP909 タミヤLEDライトユニット（TLU-01）
駆動系
・OP1476 TT-02 フルベアリングセット
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット （68T）
・OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト
・OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント
・OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット
足回り
・OP1947 TT-02 カーボンダンパーステーII (3.5?厚)
・OP1640 TT-02 カーボンダンパーステー（リヤ）
・OP1733 TT-02 アルミリヤアップライト (3.0度)
・OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット(前後）
・SP746 C.V.A.ダンパースーパーミニ
・OP1465 XV-01 ダートスプリングセット
・SP454 レーシングスリックタイヤ
・SP547 スリックタイヤワイド
・SP548 2ピースメッシュホイール
・SP549 2ピースメッシュホイールワイド
ステアリング
・OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット
・OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ
・OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット
モーター
・G-Force　SuperFast　13.5T　Type-C
　ピニオンギヤ26T ギヤ比　6.80:1
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
スピードコントローラー
・タミヤ　TBLE-02
セッティング
・オイル注入式デフギヤ　
　オイル　→　フロント：100000 リア：3000
・CVAダンパーオイル
　前後　#400
・スプリング
　フロント：ソフト　リア：ミディアム

タミヤ　TT02RR　トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRC
　アスファルト上をほぼノーマル仕様でオンロード走行してみました。セッティングは組み立て説明書通りです。
　※ボディ及びモーターは別売です。
使用パーツ　
・OP68 スポーツチューンモーター
・SP1608 1/10RC トヨタ ガズー レーシングWRT/ヤリス WRC スペアボディセット

タミヤ　TT02RR　ニスモ R34 GT-R Zチューン　ダンパー＆タイヤ比較動画
　ダンパー（スプリング含）及びタイヤの違いによる比較走行をしてみました。アスファルト走行で最も操作性の良い組み合わせを検証しています。
使用パーツ　　　
・SP1246 ニスモ R34 GT-R Zチューン スペアボディ
・OP909 タミヤLEDライトユニット（TLU-01）　
・OP912 タミヤLEDライト（φ3オレンジ）
・OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット
・OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ
・OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット
・OP68 スポーツチューンモーター
・SP1263 5本ツインスポークホイール（黒）4本（26mm/+4）
比較内容
タイヤ
・SP419 レーシングラジアルタイヤセット
・SP1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ
ダンパースプリング
・OP1465 XV-01 ダートスプリングセット
　（ハード、ミディアム、ソフト）
セッティング
・ギヤデフオイル
フロント：　#100000　　リア：　#3000（キット標準）
・キャンバー角
フロント：　1.5度　　　リア　　：　2度　
※車高、ダンパー位置は組み立て説明書通り

タミヤ　TT02S　トヨタ　スープラレーシング　A80
　TT-02Sシャーシにオプションパーツを装着し、アスファルト走行しています。
※ボディトヨタ スープラ レーシング (A80)はタミヤカスタマーにて入手しています。
変更パーツ
ステアリング／シャーシ
・OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック
・OP1965 TT-02 TYPE-S アルミLTステアリングセット
・SP1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック)
・OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット2セット
　オイル　→　フロント：#100000 リア：#2000
・OP500 アッセンブリーユニバーサル用クロススパイダーセット
・OP501 アッセンブリーユニバーサル用42mmスイングシャフト
・SP1445 TRF417 ホイールアクスル（2本）
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット （68T）
足回り
・OP1465 XV-01 ダートスプリングセット
　※フロント:ソフト リア:ミディアム
　CVAダンパーオイル：フロント・リア共に#400
・OP1636 TT-02 TYPE-S スチールサスマウント（フロント）
・OP1967 TT-02 TYPE-S アジャスタブルスチールサスマウント (リヤ)
　※ブッシュN2を使用　
　トー角：2.5度、スキッド角：+0.5度
・OP1638 TT-02 TYPE-S スチールリバウンドストッパー（2個） 2セット
モーター
・G-Force　SuperFast　13.5T　Type-C
　ピニオンギヤ26T ギヤ比　6.80:1
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
スピードコントローラー
・タミヤ　TBLE-02

タミヤ　TT02S　1997 メルセデス･ベンツ CLK-GTR
　TT-02Sシャーシにオプションパーツを装着し、アスファルト走行しています。動画後半では、中速スラロームの走行比較を行っています。
（走行比較）
　a.TT-02改
　ボディ：au TOM'S GR Supra
　b.TT-02TypeS　リアギヤデフ仕様
　ボディ：1997 メルセデス･ベンツ CLK-GTR
　c.TT-02TypeS　リヤボールデフ仕様
　ボディ：1997 メルセデス･ベンツ CLK-GTR
　d.TT-02TypeS　リヤボールデフ仕様
　ボディ：SUBARU BRZ R&D SPORT 2014 Rd.2 富士
　e.TT-02TypeS　リヤボールデフ仕様
　ボディ：au TOM'S GR Supra
※ボディ1997 メルセデス･ベンツ CLK-GTR はタミヤカスタマーにて入手しています。
シャーシ関連
・OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック
・OP1965 TT-02 TYPE-S アルミLTステアリングセット
・SP1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック)
・SP1253 TBエボリューション5 B部品 （バンパー）
駆動系
・OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット
　　オイル　→　フロント：#100000
・OP2046 XV-02/TT-02 ボールデフセット（39T）
・OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット （68T）
【フロント　ダブルカルダンへ変更】
　・42218 ダブルカルダン用アクスルシャフト（2本）
　・42219 ダブルカルダン用ジョイントパイプ （2個）
　・42220 1050ベアリング （3mm幅、2個）
　・42221 ダブルカルダン用クロススパイダーセット
　・42239 ダブルカルダン用ドライブシャフト（42サイズ、2本）
足回り
・TRFスペシャルダンパー （ハードブラックコート）
　ダンパーオイル　前後：#400
・TRFツーリングカーショートタイプスプリングセット (ブラック）
　フロント　：TRF ミディアム　リア：TRF ハード
・OP1636 TT-02 TYPE-S スチールサスマウント（フロント）
・OP1967 TT-02 TYPE-S アジャスタブルスチールサスマウント (リヤ)
　※ブッシュN3を使用　
　　トー角：2.5度、スキッド角：+1.0度
・OP1638 TT-02 TYPE-S スチールリバウンドストッパー（2個） 2セット
モーター
・G-Force　SuperFast　13.5T　Type-C
　ピニオンギヤ27T ギヤ比　6.55:1
・OP1558 TT-02 アルミモーターマウント
スピードコントローラー
・タミヤ　TBLE-04R

タミヤ　TT02S　MOTUL AUTECH Z
　TT-02Sシャーシにオプションパーツを装着し、アスファルト走行しています。動画後半では、中速スラロームの走行比較を行っています。
（走行比較）
　ボディ：MOTUL AUTECH Z
　1.TT-02改　CVAダンパー、前後オイルギヤデフ＆RSタイヤ（26mm）
　2.TT-02TypeS　前後オイルギヤデフ＆RSタイヤ（26mm）
　3.TT-02TypeS　前後オイルギヤデフ＆MRタイヤ（24mm）
　4.TT-02TypeS　リヤボールデフ＆MRタイヤ（24mm）
　ボディ：au TOM'S GR Supra
　5.TT-02TypeS　リヤボールデフ＆MRタイヤ（24mm）

変更パーツ
ボディ
　SP1731 1/10RC MOTUL AUTECH Z スペアボディセット
ステアリング＆ロワデッキ
　OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック
　OP1965 TT-02 TYPE-S アルミLTステアリングセット
　SP1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック)
　OP1977 TT-02 アルミサーボマウント
　SP1253 TBエボリューション5 B部品 （バンパー）
モーター関連
　G-Force　SuperFast　13.5T　Type-C
　OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット （68T）
　　ピニオンギヤ27T ギヤ比　6.55:1
スピードコントローラー
　TBLE-4SR
駆動系
　OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト
　OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント
　フロント　ダブルカルダンへ変更
　 42218 ダブルカルダン用アクスルシャフト（2本）
　 42219 ダブルカルダン用ジョイントパイプ （2個）
　 42220 1050ベアリング （3mm幅、2個）
　 42221 ダブルカルダン用クロススパイダーセット
　 42239 ダブルカルダン用ドライブシャフト
　OP1636 TT-02 TYPE-S スチールサスマウント（フロント）
　OP1638 TT-02 TYPE-S スチールリバウンドストッパー
　OP1967 TT-02 TYPE-S アジャスタブルスチール
　　　サスマウント(リヤ)
　 　　※ブッシュN3を使用　
　　　　トー角：2.5度、スキッド角：+1.0度
フロントデフ
　OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット
　　オイル　→　フロント：100000
リヤデフ
　OP2046 XV-02/TT-02 ボールデフセット（39T）
　　リアアクスルはXV-02用を移植
足回り
　TRFスペシャルダンパー （ハードブラックコート）
　　ダンパーオイル　前後：#400
　TRFツーリングカーショートタイプスプリングセット (ブラック）
　フロント　：TRF ミディアム
　　リア　　　：TRF ハード
タイヤ 　SP1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ