タミヤ　NISSAN スカイライン GT-R （R33） ドリフトスペック（TT-02Dシャーシ）

説明

【 R33GT-Rでスリリングなドリフト走行を楽しむ 】
1995年1月の東京オートサロンで発表された4代目スカイラインGT-R(R33)を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。先代のR32に比べてワイド化されたボリューム感あふれるボディ、バンパーやリップスポイラーにエアインテークが開けられた精悍な表情をポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーとリヤウイングは別パーツとしてフォルムを引き締め、リヤウイングはハイ･ローの角度が選択可能。シャーシはベーシックなシャフトドライブ4WDとして人気のTT-02をドリフトチューンして、スリリングなドリフト走行がたっぷり楽しめます。

【 シャフト4WDのベーシックシャーシ、TT-02をドリフトチューン 】
シャーシは、操縦安定性に優れ、整備性も高く、パーツの組み換えでホイールベースやトレッドがそれぞれ2種類選べるなどセッティングも可能なシャフトドライブ4WDのTT-02を、ドリフト走行用にチューンしたTT-02D。ツヤ消しクロームメッキ仕上げのメッシュホイールに、24mm幅のドリフト専用樹脂製タイヤをセット。ダブルウィッシュボーン4独サスにはCVAオイルダンパー･スーパーミニを装着。さらに、駆動系をフルベアリング化してロスを抑え、スポーツチューンモーターにはアルミモーターヒートシンクも装備しました。

【 基本スペック 】
●全長464mm、全幅184mm、全高136mm ●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝前後とも24／63mm　●フレーム＝船底形状バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD　●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝CVAオイルダンパー･スーパーミニ　●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）　●モーター＝540スポーツチューン　●駆動系はフルベアリング仕様　●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

オプションパーツも扱っております。オプションパーツ一覧は こちらです。